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塑料制品保養

【文/觀察者網 齊倩】繼太陽能板、電動汽車等產業之后,美媒又盯上了中國塑料制品。彭博社7月2日稱,過去10年間,中國化工行業擴張迅速,各工廠為應對競爭加劇而加大海外銷售。報道聲稱,隨著美國大選臨近,這或將引發美歐針對中國化工產品“產能過剩”的指責,繼而加劇現有貿易緊張局勢。

報道稱,過去10年里,中國東部沿海地區如雨后春筍般涌現出許多化工工廠。這些工廠競相建設,以滿足中國對塑料的需求;同時,中國的“塑料熱潮”改變了全球石化行業。

國際能源署(IEA)統計數據顯示,在2019年至2024年底期間,中國建成大量將原油、天然氣轉化為乙烯和丙烯等產品的工廠。這些產品是塑料包裝、汽車零部件、電器和機械等各種產品的基礎材料。

現在,中國工廠的額定產能相當于歐洲國家、日本和韓國的總和。其中,丙烯漲幅最大。根據國際能源署的數據,2019年至2024年間,僅中國生產商的丙烷脫氫(PDH)裝置產能就增加了一倍以上。

塑料制品(外媒資料圖)

海關數據顯示,從今年3月起,中國已成為聚丙烯凈出口國。這些貨物已經運往越南、泰國和孟加拉國等南亞和東南亞國家,甚至遠至巴西。據榮鼎咨詢公司數據,中國已經是用于服裝或食品容器的聚酯產品的凈出口國,已將這些產品運往尼日利亞、越南和印度等國,“再次創造或加劇了貿易順差”。

隨后,彭博社援引多名分析人士的話,炒作中國塑料制品“產能過剩”、“結構失衡”,聲稱中國化工工廠為應對國內競爭加劇而轉向海外銷售,繼而會加劇當前貿易緊張局勢。

其中,英國咨詢公司伍德麥肯茲首席石化分析師凱利·崔說,中國在2020年至2027年間的大量投資,“重塑了全球(塑料)供應格局”,導致全球近四分之一乙烯產能面臨關閉風險;牛津能源研究所中國能源研究項目主任邁克爾·梅丹則稱,中國化工行業的“產能過剩”風險被低估了……

報道繼而渲染道,中國化工廠品銷往海外,可能會使中國與韓國等鄰國關系變得緊張,韓國也擁有龐大的化工行業;隨著美國大選臨近,這也將引發美歐方面對中國“產能過剩”的指責。

現任美國總統拜登上臺后,盡管多次聲稱“考慮削減對華關稅”,但遲遲沒有采取實質行動,依舊堅持特朗普時期的大部分關稅。隨著11月美國大選臨近以及中國電動汽車、光伏等產品暢銷全球,為了攫取政治利益,拜登政府開始打起了上調關稅的主意,自去年年末起便動作頻頻。

5月份,拜登政府宣布對中國電動汽車等“目標戰略產品”大幅提高關稅。與此同時,拜登政府官員開始炒作中國“產能過剩”的話題,并試圖拉攏盟國共同采取對華貿易措施。

對于美國政府和媒體持續炒作中國“產能過剩”,國家發展改革委研究室主任金賢東4月召開新聞發布會時駁斥指出,在市場經濟條件下,供需平衡是相對的、不平衡是普遍的,適度的產大于需有利于市場競爭和優勝劣汰,這種現象普遍存在。

“有些方面把產能問題與國際貿易掛鉤,認為出口商品多了就是產能過剩了,這是站不住腳的,”金賢東反問,“中國每年大量進口芯片、飛機、大豆、原油等商品,那么這些商品的出口國難道都產能過剩了嗎?”

發布于:上海